作者：薩震節(jié)能空壓機 來源：未知 日期：2020-06-23 15:12
螺桿空壓機頻繁加卸載怎么辦，詳細的故障機理分析在這里！
“螺桿空壓機頻繁加卸載”是一類比較特殊的故障，對客戶或是一些行業(yè)新手來說，甚至都還認識不到。有朋友問起故此成文，不足之處敬請海涵。
這種故障，機組控制器本身沒有任何故障提示，空壓機啟停運轉、各項電氣參數看起來都正常。在一些“大馬拉小車”空壓機余量比較大的用氣工況下，用氣端也感覺不出異常。它不像其它故障有非常直觀的表現，隱蔽性很強，但危害極大。
那么這種故障表現形式是什么呢？
“頻繁加卸載”字面意思就是螺桿空壓機從加載到卸載的間隔時間非常短，而且這個周期頻繁。至于這個時間有多短？幾秒到十幾秒都可以認為是頻繁。
故障表現：低于加載壓力→空壓機開始加載并排氣→壓力上升迅速→幾秒到十幾秒即達到設定的卸載壓力→空壓機卸載停止排氣→壓力下降迅速→幾秒到十幾秒壓力下降到設定的加載壓力→空壓機又開始加載排氣...如此周而復始。
空壓機頻繁加卸載的危害
毋庸置疑，此種故障對空壓機的危害極為嚴重的，主要是：
①對執(zhí)行空壓機加卸載涉及到的運動部件帶來嚴峻考驗，如進氣閥及其閥組、最小壓力閥、泄放閥等，壽命將極大縮短，繼而引起更多其它故障；
②雖然頻繁加卸載相較頻繁啟停，對電機、主機的沖勁力沒有那么大，但如此輕、重負荷的頻繁交替以及潤滑條件的頻繁變化，對電機、主機的軸承損害是非常明顯的；
③頻繁加卸載對氣路、油路上的過濾裝置造成的沖擊會導致油分芯、油濾提前失效；
④耗電量增大，單位能效極低
空壓機頻繁加卸載的可能原因及分析
首先要排除一些瞎胡鬧的因素：
①沒有儲氣罐或者極小的儲氣罐，空壓機排氣量大而用氣量小；
②單個用氣瞬間用氣量大，而沒有配置足夠的緩沖儲氣罐；
③加卸載的壓力設置過于靠近，如加載6.9bar，卸載7.0bar
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