低壓螺桿空壓機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
■ 采用大轉(zhuǎn)子、低轉(zhuǎn)速，保證機(jī)器高性能；
■ 加大油氣分離設(shè)備，保證出口含油量≤2ppm；
■低壓螺桿空壓機(jī)氣源清潔，減少了清洗加彈機(jī)等設(shè)備噴嘴的次數(shù)，提高了成品的質(zhì)量；
■ 油冷卻器散熱面積加大30%以上，保證夏天正常運(yùn)行，不超溫；
■ 獨(dú)立設(shè)計(jì)主機(jī)內(nèi)壓比，保證最佳比功率；
■ 智能控制系統(tǒng)，根據(jù)客戶使用情況自動調(diào)節(jié)排氣量(變頻機(jī)型)。
■ 針對加彈行業(yè)保證長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，設(shè)置故障預(yù)警，不立即停機(jī)，給客戶做好充分的停機(jī)準(zhǔn)備；
■ 采用雙出氣口設(shè)計(jì)，可根據(jù)氣候的變化調(diào)節(jié)出氣溫度，最大程度滿足客戶需求，同時(shí)達(dá)到極致節(jié)能。 |
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1、高效主機(jī)
無中間傳動，故無能耗損失；直聯(lián)驅(qū)動增加可靠性且降低維護(hù)成本；大轉(zhuǎn)子以低速運(yùn)行，效率更高、噪音更低、振動更小、能耗更低。
2、優(yōu)質(zhì)的獨(dú)立油泵強(qiáng)制潤滑設(shè)計(jì)
（1）采用獨(dú)立油泵強(qiáng)制潤滑；
（2）確保在極低的排氣壓力（2kg）下也能有足夠的噴油量、最佳的油氣混合比。
3、加大定制的油氣分離系統(tǒng)
加大定制的油氣分離系統(tǒng)保證油氣分離效果做到極致，保證空氣含油量小于2ppm。
采用德國薩震空壓機(jī)主機(jī)，無振動，低噪音，大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速，強(qiáng)大的心臟決定了整機(jī)的優(yōu)異性能。轉(zhuǎn)子經(jīng)嚴(yán)格的動, 靜平衡試驗(yàn), 使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好, 振動更小, 噪聲更低，同時(shí)在直徑不變的情況下，轉(zhuǎn)子長度增加，有效壓縮面積增加，從而達(dá)到流量增加，功耗降低。
轉(zhuǎn)子：選用對稱型線，運(yùn)行效率高，選用圓柱滾動軸承，提高了承受能力。支撐著轉(zhuǎn)子可靠的運(yùn)行，磨損小，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低，主機(jī)壽命長，可靠安全性高。
軸密封裝置：配有金屬框架的雙輪圈氟橡膠環(huán)能夠承受一定壓力，形成可潤滑的軸密封裝置。軸上的襯套系我公司獨(dú)家技術(shù)進(jìn)行特殊加工，具有完善的密封性能和超長的壽命。
軸承：為了保證軸承的轉(zhuǎn)速和負(fù)載量，螺桿壓縮機(jī)采用SKF軸承受重能力相當(dāng)高的優(yōu)質(zhì)軸承，保持了較長的軸承壽命。
系統(tǒng)化設(shè)計(jì)：技術(shù)人員對系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)使機(jī)組運(yùn)行故障大幅降低，出氣量更加充分，使耗能比處于同行的先進(jìn)行列。
進(jìn)氣閥： 采用獨(dú)特的碟式進(jìn)氣閥，氣動功能集約化，僅一個(gè)運(yùn)動部件，可靠性高，無需日常維護(hù)，并能隨著實(shí)際使用氣量的多少，對壓縮的氣量進(jìn)行0~~100%無級調(diào) 解，自動的加載和卸載， 從而降低了能耗，進(jìn)氣閥內(nèi)設(shè)有單向閥，以防止突然停機(jī)時(shí)，油和空氣回流。壓力損失小，工作壽命長，是目前最可靠，效率最高的進(jìn)氣調(diào)節(jié)方式。
壓力維持閥：高密封性是我們一直追求的目標(biāo)，獨(dú)特的工藝設(shè)計(jì)與材料應(yīng)用。使您無漏油、漏氣等空壓機(jī)通病的困擾。
智能控制：業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的定時(shí)開關(guān)機(jī)全自動控制中心，電器元件均選用享譽(yù)世界的知名電器品牌，可讓那你在使用空壓機(jī)的過程中體會到由此帶來的可靠與迅捷感。
進(jìn)口監(jiān)控系器：1．LED 中英文顯示；2．對電 機(jī)具有短路，堵轉(zhuǎn)，，缺相，過載，不平衡等全方位保護(hù)功能；3．對電機(jī)具有起停控制，運(yùn)行控制；4．對空壓機(jī)進(jìn)行逆轉(zhuǎn)保護(hù)；5．對多點(diǎn)溫度進(jìn)行檢測和控制 保護(hù)；6．自動調(diào)解負(fù)荷率控制保護(hù)；7．遠(yuǎn)程/機(jī)旁控制選擇；8．聯(lián)動/獨(dú)立選擇運(yùn)行；9．RS-485通訊功能。
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